Прогресс не стоит на месте — в последнее время промышленность предлагает огромное количество средств для борьбы со льдом, все со своими плюсами и минусами. На упаковках всех средств указано, что именно этот состав является лучшим, но практика показывает, что универсальных реагентов не существует — многое зависит от окружающей температуры, экологического законодательства и характера обледенения. Если температура не ниже -10 градусов Цельсия, с проблемой справится любой простой препарат, а если столбик термометра показывает более низкое значение, понадобятся мощные средства.

NaCl — хлорид натрия — самый распространенный и дешевый реагент, но эффективность соли очень переоценена — при температуре ниже -7 градусов она сильно теряет в эффективности. Экологи также против использования технической соли в качестве средства для борьбы со льдом, потому что при таянии образуется раствор, который очень вредно действует на почву. Соль наносит урок кузовам автомобилей, обуви и одежде людей — общеизвестно, что в больших городах машины гниют быстрее, чем в малых селениях. Сейчас коммунальщики в основном используют галит — техническую соль, но для частного подворья лучше применять обыкновенную поваренную, так как она считается более щадящей.

Пескосоль — смесь песка и соли — № 2 в борьбе с обледенением. Коммунальные службы используют состав, содержащий 30 % соли и 70 % песка. В зависимости от региона может применяться морской, карьерный или речной песок, который выступает в смеси абразивом.

Но у пескосоли есть существенный недостаток: если она содержит примеси глины, после оттаивания поверхность может превратиться в месиво из грязи.

Бишофит (хлорид магния) по эффективности схож с галитом, однако менее вреден для окружающей среды. Отраслевые дорожные нормы указывают, что по плотности и коррозионной активности бишофит соответствует всем отраслевым нормам, которые регулируют состав и свойства средств борьбы со льдом. Специалисты отмечают и более быстрый чем у хлорида натрия эффект от применения.

CaCl₂ (хлористый кальций) — реагент, способный бороться со льдом при очень низких температурах (до -32 градусов Цельсия), обладающий пониженной коррозионной активностью и более безопасный, чем хлористый натрий. Сейчас чаще всего применяется «Айсмелт» на основе хлористого кальция — современный реагент с антикоррозийными добавками. Обладает продолжительным действием, поэтому используется в городских условиях на дорогах с твердым покрытием. Поставляется в виде композитных смесей и гранул.

Каменная крошка — абразивный состав мелкой (от 2 до 5 мм) фракции, не дающий эффекта плавления, но увеличивающий коэффициент трения и частично разрушающий ледяные наслоения. Среди разновидностей выделяют мраморную и гранитную крошку. Экологи «полюбили» каменную крошку за ее безопасность для окружающей среды. Мраморная смесь больше нравится коммунальщикам, так как после таяния льдов весной она разлагается в почве, а вот гранитная крошка распадается очень плохо и подлежит уборке. Но гранитный композит является многоразовым — собранный материал можно использовать на следующий сезон.

Песок — наиболее популярное из абразивных средств в России благодаря своей дешевизне и простоте использования. Для дачи лучше всего подойдет речной или морской песок.

Для эффективной борьбы со льдом лучше всего использовать комплекс мер, а не один состав. Универсальных средств нет, поэтому для каждой климатической зоны или участка (город, поселок, трасса) есть свои оптимальные смеси.

Для домашнего использования (особенно при наличии животных или детей) нужно воздержаться от использования чрезмерно агрессивных реагентов (таких, как хлорид кальция).